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admin 2019-08-23 阅读:170

编者按:之前一段时刻,网上掀起了一股评论历史上马队与步卒谁的机动才干更强的热潮。其间有很多人以为,由于马匹的耐力远不如人,并且娇贵,所以马队的机动才干不如步卒。那么,本相究竟是什么姿态?本文企图从几个方面来讨论此问题。

有一种观念以为:人的极限耐力要远好于马,所以马队的机动才干不如步卒。这一观念主要是来自于两个竞赛的数据。以耐力出名的阿哈捷金马(即“汗血马”),其远程行走的国际记载是84天完结4300公里,均匀每天大约51公里。而人类极限耐力应战赛的国际记载是, 41天跑完4345公里,每天106公里。这么一比照,人类的极限耐力几乎是马的两倍多。

可是,这并不能作为马队机动才干不如步卒的论据,由于:人类战役史上占绝对多数的行军,底子用不到人马的极限耐力。十一世纪拜占庭的大部队行军速度在11--32公里之间。而在山区等路途高低的地势,一天跋涉24公里就现已是极限了。在时刻更早的汪达尔战役期间,拜占庭戎行曾经在7地利刻里走完70多公里,每天不过走10多公里。

三十年战役时期,瑞典国王古斯塔夫率军两万攫取哈里渡头,用27天走了270英里。这是古斯塔夫最快的一次行军记载了,每天不过走16公里。太阳王路易十四一切战役中机动性最高的一次,是用33天从沙特列到艾麦里奇,间隔为220英里,均匀每天不过走11公里。1704年,马尔伯勒公爵带领三万人,从莱茵河赶往多瑙河。从5月20日至6月26日,实践行军间隔挨近350英里,均匀每天15公里左右。

1757年9月,腓特烈大帝用13天走了150英里,从德累斯顿抵达艾尔富特,均匀每天走18公里;两个月后,他用14天走了225英里,从莱比锡抵达伯希维兹,均匀每天25公里;1758年9月,他仅用一周走了140英里,从库斯春抵达德累斯顿,均匀每天32公里。

克劳塞维茨对此是怎样说的呢?“对现在的(十九世纪)戎行来说,常行军时一日行程为三普里,这是早就必定了的;远程行军时,均匀一日行程为二普里,以便在半途有一些必要的休整。”1普里约为7.5公里,则十九世纪大部队的行军速度不过在15--22公里之间。书中还举了一个高机动才干的比如:1760年,拉西将军“在十天里行军四十五普里,大约每天四普里半”。这样算来,不过每天30公里。而这受到了克劳塞维茨的高度欣赏,由于“一万五千人的军行军能抵达这样的速度,便是在今日也是很不寻常的”。

那么其时那些名将,他们的行军速度有多快呢?“1806年拿破仑追击普鲁士戎行时,以及1815年布吕歇尔追击法军时,在十天内都只走了约三十普里(均匀每天22公里)。”那么我国的情况呢?清代规则,假如路途条件好,那么应该每天走一百里;假如路途高低难行,则能够缩减到四十到七十里。清代一里比现在的里略微长一些,牵强能够交换,则清军的行军速度约在每天20--50公里之间。考虑到这是条文性质的指令,实践中的速度必定会大打折扣,预算实践均匀行军速度在每天20--30公里左右。综上所述,古今中外的戎行行军速度,底子都在均匀每天20--30公里之间,底子用不着人马比拼极限耐力。由于戎行行军的意图不是为了寻求“更快更高更强”,而是为了在抵达战场时,战士仍然有满足的膂力作战。所以用应战极限的竞赛规范来套交兵行军,自然是不合理的。

还有一种观念以为,马匹比人娇贵,在短间隔急行军之后,其膂力不支,所以战役力没有保证——即马队的战术机动才干不如步卒。持有这一观念的人一般用两个比如来举证:赤军飞夺泸定桥,一日夜120公里;志愿军奇袭三所里,14小时70公里。这两次战役都以强行军的步卒制胜而告终。

那么,古代马队有没有相似的战例呢?有。咱们以明末辽东总兵李成梁为例,来展现一下。由于李成梁的发家史,几乎便是一部马队战术机动的战例汇编。万历四年,蒙古马队侵略,“成梁率选锋驰二百里,逼其营,攻破之。杀部长四人,获级六十有奇。”万历六年正月,蒙古土蛮部侵略,“成梁夜出塞二百里,捣破劈山营,获级四百三十,馘其长五人。”同年十二月,蒙古三万余马队侵略,李成梁“亲提锐卒,出塞二百余里,直捣圜山。斩首八百四十,及其长九人。”万历七年,土蛮部再度侵略,“成梁逾塞二百余里,直抵红土城,打败之,获首功四百七十有奇。”

万历八年,女真部侵略,“成梁击走之。追出塞二百里,大北之,斩首七百五十,尽毁其阵营。”万里九年,蒙古土蛮部再度大举侵略,“成梁帅轻骑去塞四百余里,至袄郎兔大战,先后斩首三百四十,及其长八人。”万历十三年,蒙古数万马队侵略,“成梁逾塞百五十里,疾掩其帐。斩首八百有奇。”同年,李成梁“部将李平胡出塞三百五十里,捣破银灯营,斩首一百八级。”万历十四年,土蛮部再度侵略,“成梁以轻骑出镇边堡。昼伏夜行二百余里,获首功九百,斩其长二十四人。”

明代一里约合现在550m,引文中的二百里、三百里、四百里,换算成现在的里数,分别为220里,330里,440里。可是,这还不是明代马队的最快行军记载。嘉靖三十六年,蒙古马队大举侵略,山西紧急。明蓟镇副总戎马芳闻警,“一日夜驰五百里及之,七战皆捷。”明代五百里,相当于现在550里,马芳用一昼夜的时刻跑完——这可能是人类最快的短间隔强行军记载了。作为比照,清风店战役解放军一昼夜步行行军125公里,而前苏联时期的大纵深战役,最高要求是坦克部队每昼夜跋涉100公里。上述比如中,马队都是在奔袭几百里之后与敌人作战,并取胜。有些人所谓马队跑几百里就没劲儿了,即便到了也冲不起来的言辞,不攻自破。至于所谓曹操的轻马队追击刘备,“一日一夜行三百里”,底子便是马队的正常操作。由于东汉时期一里约为430m,三百里约合现在260里。诸葛亮对孙权说的曹军现已是“强弩之末,势不能穿鲁缟”,不过是为了灭敌人志气,涨自己神威。

前面剖析了常行军速度,短间隔战术机动才干,那么长间隔行军,即马队的战略机动才干怎样呢?955年,拜占庭帝国的阿勒颇被攻击,皇帝巴西尔二世带领四万人,从首都君士坦丁堡动身,用15天的时刻走完了本应花费两个月的旅程。当然,价值是很多人员掉队,终究只要1.7万人及时赶到阿勒颇。而这些人,都是马队或许骑马步卒。君堡到阿勒颇的直线间隔在1200公里左右,实践间隔只会更远。15天的话,均匀每天要走80公里。明弘治八年,吐鲁番占领哈密,明廷派军征讨。明军3000马队从嘉峪关动身,急行军8天,在伊济穆尔川与隶属的4000蒙古马队会集。之后又急行军6天,抵达哈密,终究霸占之。嘉峪关到哈密,现在的公路间隔约为600公里。考虑到明代的路途情况,以及与其他部队会师花费的时刻,明军马队均匀每天可跋涉50--60公里。

康熙初年,三藩之乱迸发,驻扎在北京的前锋营只用了25天,就抵达了荆州。两地之间的直线间隔约为1200公里,实践行程更远。假如算1400公里的话,则均匀每天跋涉约56公里。拿破仑战役时期也有许多马队机动才干的战例。1814年,特滕伯恩轻马队旅约2000人,从艾德河推进到法国兰斯,32天行程150德里,约合1125公里。假如除掉修整的天数,以及沿途要通过多条大河所花费的时刻,该部马队均匀每天可跋涉40--50公里。而在1806年法军对普鲁士的大追击中,缪拉的马队军在一月内行程约1200公里,均匀每天跋涉40公里。而同时期贝纳多特的第一军(步卒为主)不过推进了700公里,速度远不如马队。

由此可知,马队进行战略行军时,能够在半月时刻内坚持每天50--80公里的速度,在一月时刻内坚持40公里的速度。这是个什么概念呢?现在解放军每年都有急行军练习,一般的要求是:负重,每天50公里,用时12小时左右,接连急行军四五天。这样看来,马队至少能以步卒急行军的速度接连行军十几天,怎样能说战略机动才干缺乏呢?这儿要注意的是,上述马队部队,大部分都是一人一马的装备。假如一人多马的话,马队的速度还会更快。所以才会有相似唐军马队一人双马,辽军一人三马的装备。可是装备最奢华的当属蒙古与清朝。蒙古的马队,穷的一人二三匹马,殷实的马队乃至能够抵达五马、八马的装备。正是有这样的高装备,蒙古马队才干完结古代战役史上最大规划的远间隔机动,横扫欧亚大陆。

可是蒙古究竟仍是靠马队自己装备马匹,清朝则现已能够由国家制度化供应了。一般情况下,满洲兵一人三马、绿营兵一人一马。而清军在征讨准噶尔时,居然抵达了满洲兵一人四马、绿营兵一人双马的奢华装备。为何装备如此之高?清陕甘总督给乾隆皇帝的一份奏折道出了其间缘由:“此次进剿准夷,自哈密至伊犁,通行三千余里,全资马力。战马一项,最关重要。”

参考资料:《战役与后勤》、《战役论》、《十字军年代的后勤》、《明实录》、《明史》、《平定准噶尔战略》、《钦定户部军需则例》

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